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在道路桥梁施工的过程中，混凝土的耐久性分为人为劣化和自然的老化。人为的劣化就是指混凝土在使用和生产的过程中由于受到不合理的应用，使得混过凝土的性能进行了下降，如：磨损、撞击等现象。而自然老化就是指混凝土在自然的条件下，随着时间的不断推移受到自然环境的因素，使得混凝土发生疏松和剥落的现象。但由于高性能混凝土不仅能够对外力的撞击进行承受，而且还将减少了自然的腐蚀现象，由此可见高性能混凝土时具有很强的耐久性，在道路桥梁施工的过程中能够为桥梁的施工质量提供可靠的保障。
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