太空电梯的理想基座在地球的赤道上，位置选好了，我们还需要解决缆绳的材质和推动力问题，都解决了才能制造出完美的太空电梯。
现代电梯经常有人调侃说人类是世界上最会偷懒的生物，我们不想走路，于是发明了汽车。我们不想走楼梯，于是发明了电梯。今天要说的话题就和电梯有关，它不是什么稀奇的东西，在城市里随处可见。现代电梯的前身是升降梯，于19世纪末问世，电梯的原理说白了就是升降系统，据说古埃及人建造金字塔的时候，就利用了升降系统来搬运巨石。
电梯如今遍布世界，那有没有可能建造出太空电梯？这样我们运输物资时就不用火箭了，甚至可以乘坐电梯进行太空旅行。其实科学家在电梯刚诞生时便有了这个想法，前苏联的科学家就一直在研究太空电梯。在他们的设想中，太空电梯不是说想去哪就去哪，它应该是充当着“桥梁”的作用。
太空电梯太空电梯的优点
首先就是省钱，我们现在往太空中运输物资，都是依靠火箭。火箭的造价普遍超过1亿元，如此昂贵的价格还不能多次使用，使得一些国家的航天事业几乎没有任何发展。火箭都是一次性的，用完就得重新再制造，这成本没多少国家能负担得起。
既然科学家提出要建太空电梯，出发点肯定是为了航天事业考虑。太空电梯建成后，可以多次使用，运输一公斤的物资，成本可能只需要元。现在的运输方式，一公斤的运输成本少说也要10万元。
火箭是一次性使用的其次是太空电梯可以连接空间站，空间站是人类航天事业的里程碑，宇航员在空间站里，可以在太空中完成多项科研任务，还可以随时联系地面。太空电梯可以随时补充物资，送去空间站，必要的时候还可以送宇航员过去。宇航员搭载火箭可能还会发生事故，太空电梯的概率就低多了。
太空电梯的可行性
建造太空电梯需要考虑到方方面面的问题，首先就是建造位置，太空电梯的基座应该建造在哪里？北半球还是南半球？这两个回答都不对，它的位置在赤道上。我们得确保太空电梯的安全性，不能受到地球自转和公转的影响。所以得采用人造卫星的轨道，让轨道离心率和轨道倾角都是0。满足这一条件的，整个地球上只有赤道这一个地方。
位置设在了赤道其次，我们还得找到结实的缆绳材料。太空电梯的长度保守估计在10万公里，这么长的距离，一般的材料都不适用了。有人说要用钢筋混凝土，不得不说是异想天开，它们确实足够结实，但自身的重力会拖垮整个太空电梯。理想中的材料是纳米材料，比如碳纳米管，它的张力符合缆绳的要求。
缆绳应采用碳纳米管接着便是推动力问题了，太空电梯该采用哪种方式实现？普通电梯的推动力是机器，主要是电动机和曳引机，两者配合组建成完备的升降系统。
太空电梯显然不能套用它，科学家提出给太空电梯装备一个喷气设备，具体模式可以借鉴火箭。不过这个方法有个弊端，容易造成太空电梯失衡，同步轨道站的高度也会下降。
同步轨道站这是得不偿失的，同步轨道站无法保持相对静止状态，就需要用别的方法来维持它的稳定。总的来说每种方法都有弊端，所以符合设定的太空电梯至今都没有制造出来。同步轨道站的位置、电梯缆绳和推动力都没有给出完美的方案，太空电梯仍旧遥遥无期。