作为宇航员心理抗压能力必须要足够，例如目前在国际空间站上执行飞行任务的两名美国宇航员，就是下图9人合照中穿着蓝色制服的宇航员，本月初他们乘坐美国波音公司的“星际客机”一路踉踉跄跄抵达了空间站。
去的时候其实就不是很轻松，现在要想从国际空间站返回地球也是难上加难！
波音公司的“星际客机”可以说是一言难尽啊，从项目最开始执行就问题不断，反复的推迟终于等到了发射的日子，但是在发射之前就发现了飞船的泄漏问题，没有办法只能继续推迟。
心急吃不了热豆腐，但是波音公司就想要硬吃，泄漏问题没有得到彻底的解决就充满执行发射任务，对于执行飞行任务的两名美国宇航员来说只能是“宝宝心里苦，但却有苦说不出”！比较有意思的是波音公司还为两名宇航员安排了休息睡眠时间，就不知道在飞船漏气的情况下两名宇航员是否安稳入睡了！
氦气的泄漏最终引发了新的问题，在“星际客机”发射前往国际空间站的过程中还出现了推机器故障，一共28个推进器其中有5个就不好用了，这也导致“星际客机”无法和国际空间站自主对接。
只能靠两名宇航员手动进行交会对接，万幸的是飞船完成了对接，没有出现更严重的问题！
最初的计划“星际客机”要在国际空间站上停留8天的时间，6月14日就要下行返回地球。但我们都很清楚这是不可能完成的任务，NASA和波音公司联合发布消息称“星际客船”推迟到6月18日下行，带着两名宇航员返回地球！
现在我们也看到了，这个时间节点再次过去了，“星际客机”还停留在国际空间站上！
此次前往国际空间站，“星际客机”上携带了公斤的各种货物，简单来说两名宇航员携带了足够多的口粮，根据波音公司的说法“星际客机”最长可以在国际空间站上停留45天的时间，两名宇航员的存在并不会消耗其它宇航员的生活物资！
而根据最新的消息显示，两名宇航员的返回时间再次推迟，计划在25日返回地球，一些网友不禁调侃到：难道是NASA想要跟嫦娥六号争热度吗？因为按照计划嫦娥六号将要在25日前后带着月背样本返回地球！
当然，这只是网友的调侃而已，对于NASA和波音公司来说，这两名宇航员从国际空间站上返回还面临着较大的问题，或者说面临着较大的危险！
“星际客机”重返地球之旅之所以不断地推迟，主要是待解决的问题太多，需要经过评估之后，确保足够的安全性才会下行返回地球。
目前公开的问题便是氦气的泄漏、发射对接时推进器故障以及对接之后发现的“氧化剂分离阀故障”问题，是否还有其他问题很难说！对于“星际客机”目前的尴尬局面，NASA的表现倒是比较稳，按照NASA技术人员的说法，“星际客机”的泄漏并不是太大的问题，它的返航需要7小时，即使再次出现泄漏，氦气量也是充足的！
但无论怎么说，“星际客机”的这次发射以及重返之旅都比较艰难，至少在很多公开的信息中可以看到还不是那么成熟。
当时波音公司和马斯克的SpaceX都是站在同一起点，接到了NASA的大合同，打造载人飞船，执行把宇航员送到国际空间站的发射任务！
但是我们可以看到，马斯克的龙飞船早已经抢占了先机，龙飞船在几年之前就已经停产，现有的龙飞船储备就够NASA的发射使用了，反观波音的“星际客船”还真的是一言难尽，这是被按在地上狠狠地摩擦了一遍！
或许更尴尬的事情还在后边，目前两名宇航员计划是在25号返回地球，如果再次出现问题“星际客机”没有能力带着他们重返地球，波音公司就要想其它的办法！
一是从俄罗斯联邦航天局那里购买座票，让联盟号载人飞船前往国际空间站接两名宇航员返回地球，自然是价值不斐！二是向马斯克求助，利用龙飞船带着两名宇航员返回地球，还是有点尴尬的！
很多网友也在考虑是否能让中国的神舟十九号载人飞船前往救援？
我们知道早在神舟十八号载人飞船发射的同时，神舟十九号载人飞船就屹立在航天发射场上，它可以以最快的速度执行发射任务！
但其实关键的问题并非是否准备妥当，而是神舟载人飞船和国际空间站无法正常地进行对接，接口上是有差异的。
那么这样来看，如果25日星际客机两名宇航员返回地球，最终很可能是联盟号飞船或者龙飞船进行救援了！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删！