在年11月12日发射升空的天舟五号货运飞船搭载了重达6.7吨物资，其中包括1.4吨推进剂以及5.2吨货物、实验载荷，主要任务是为神舟十五号的3名航天员在轨生活提供物资的保障。在发射升空后，天舟五号货运飞船仅飞行了2个小时，就成功与空间站组合体实现了自主快速交会对接，创造了一项世界级的纪录。
为了迎接天舟六号货运飞船的到来，天舟五号货运飞船在年5月5日与空间站组合体进行了分离，不过在离开空间站组合体后，天舟五号货运飞船并没有马上返回地球，而是转入单独飞行的状态。在年6月6日3时10分，已独立在轨飞行了33天的天舟五号货运飞船与中国空间站组合体再次交会对接。这是怎么回事？神舟十五号飞船都已经返回地球了，为什么天舟五号货运飞船又对接空间站了？
天舟五号为何再次对接空间站
和之前的天舟货运飞船的结局一样，天舟五号货运飞船未来也会再入地球大气层，在大气层中剧烈燃烧化为灰烬，但是现在它暂时还没返回地球，肯定是还有需要它去完成的任务，所以才让它再次与空间站组合体进行交会对接。
天舟货运飞船的“主业”其实就是为空间站送物资、为航天员提供保障，有一些货运飞船还会有“副业”，像之前的天舟二号货运飞船、天舟三号货运飞船从空间站组合体的后端对接口撤离后，还曾经绕飞到空间站组合体的前向对接口进行交会对接，为后续的神舟载人飞船与空间站组合体交会对接创造条件。
对于天舟五号货运飞船再次与空间站组合体进行交会对接，天舟货运飞船系统机械总体主任设计师贾东永表示它的寿命还没到，而空间站内的空间比较有限，天舟五号货运飞船内部的空间还没装满物资，所以现在就让它再次与空间站组合体交会对接，充分利用天舟五号货运飞船内部的空间，等到它内部的空间装满废弃物后，才会让其与空间站组合体进行分离，再入大气层烧毁。
专家还表示，并不是所有的天舟货运飞船都会执行类似的再次对接任务，具体的情况要根据实际的情况来决定的，像之前的天舟四号货运飞船就没有再次对接，而是直接受控再入地球大气层化为灰烬了。
神舟十七号10月出征
随着神舟十五号飞船的凯旋归来，大家