三月份国际空间站刚刚经历了俄罗斯联盟MS-21号载人飞船的造访，以及联盟MS-19号载人飞船的下行返回地球，4月份美国的龙飞船把4名太空游客送入国际空间站，太空飞行17天后返回地球，之后便是“Crew4”任务龙飞船的升空，三名美国宇航员以及一名欧空局意大利宇航员进入国际空间站。
看似热闹非凡的国际空间站，其实背后矛盾纠纷不间断，最先出现的就是俄乌冲突之后，美国全面进行制裁，俄罗斯联盟航天局的负责人罗戈津两次公开表达态度，如果这些措施涉及到了国际空间站的合作，那么国际空间站很可能面临坠落的危机，不论是掉落在美国境内还是欧洲境内，这个后果自然是他们自己来承担。
面对这样的警告，NASA很快也表明了自己的态度，NASA局长尼尔森认为，这些措施不会影响到国际空间站，国际空间站的所有合作都正常进行。
这个世界是不是很有意思？美国一方面叫嚣着封杀制裁，另外一方面却希望俄罗斯配合进行国际空间站的运行工作。
美国当地时间5月日，NASA的局长尼尔森，在一次听证会上表示，俄罗斯并不会退出国际空间站合作项目，借此来回应此前俄罗斯联邦航天局负责人罗戈津退出国际空间站合作时间确定的问题。
此前罗戈津称退出国际空间站合作的时间已经确定，但尚不会公布具体的时间期限，同时按照合作协议，会在退出国际空间站前一年，正式告知各合作国。说实话，这一手还是非常高明的，毕竟俄罗斯不可能任劳任怨的消耗着时间与金钱来配合美国的行动。
面对目前的情况，NASA的局长称“俄罗斯和美国的宇航员关系良好，并没有退出国际空间站项目”，不得不说这就是揣着明白装糊涂，不想接受这个结果或者想其它的办法来挽回，对外只能用这样的说法。
美国为何极力推迟国际空间站的退役？年俄罗斯曙光号升空意味着国际空间站的正式上马，由于是16个国家的合作项目，中间建造过程比较复杂，最终形成今天我们看到的重达吨的庞然大物，国际空间站已经在轨运行24年之久。按照此前的计划，各个合作国都默认的国际空间站退役时间是年，但是对着这个时间问题NASA一直都不太愿意接受。
换言之，美国想要国际空间站运行更久的时间，NASA此前两次发布公告称国际空间站将会运行到年，在年1月让国际空间站再入大气层烧毁，之后又发布公告称俄罗斯作为合格的合作伙伴，他们会一直协助让国际空间站运行到年。
对于国际空间站美国目前必须要一条路走到黑，那就是尽可能地推迟国际空间站的退役时间，能争取一秒就是一秒，因为相对于其它的合作国，美国对于国际空间站要更加的依赖。
根据NASA此前的一项报告，重返月球载人登陆火星计划的很多关键性技术，尤其是涉及到宇航员生命健康的问题，都需要在国际空间站的微重力环境下进行，整套的实验下来短时间内无法完成。如果国际空间站提前退役，将会影响其他项目的完成时间。
随着国际空间站的退役，短时间内太空上将会只有中国的空间站在运行，其它所有国家都向我们寻求空间站的合作，但唯独美国不行，因为它们早都已经把自己的路给堵死了，1年提出的“沃尔夫条款”消除了一切的可能性。
如果俄罗斯退出，国际空间站是否还能正常运行？国际空间站虽然由16个国家共同合作建造，但是根据投入和付出，主要由美国和俄罗斯两个国家来运行，国际空间站也主要分为美国轨道段和俄罗斯轨道段。
两个国家的轨道段在一位才能保证国际空间站的正常运行，它们各自都有非常重要的作用，简单来说俄罗斯轨道段提供动力，可以给国际空间站进行轨道提升以及对国际空间站的姿态进行调整。
而太阳能电池板主要是在美国轨道段，美国如果“拔电”那么俄罗斯轨道段自然也无法正常运行，目前关键问题在于两个国家的所求不同。
俄罗斯想要让国际空间站尽早退役，自然是占据主动权的，如果没有了俄罗斯轨道段，美国轨道段电量充足这一点可以保证，但是轨道的调整和姿态的调整就不是那么容易进行了。NASA的天鹅座NG-17货运飞船就进行过相关的实验，期望可以替代俄罗斯进步号货运飞船的作用，但是它的位置就决定了效果并不会很好。
说在最后目前俄罗斯退出国际空间站项目的时间已经确定，同时会按照协议提前一年告知各合作国，但是具体的时间并没有公布，这就存在一定的可操作性，接下来看NASA要付出什么才能把俄罗斯联邦航天局留下，像NASA局长这一次简单的三言两语，就因为俄美的宇航员关系良好，俄罗斯就不会退出国际空间站，只能是痴人说梦。
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。