胆结石治疗

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TUhjnbcbe - 2025/4/21 21:32:00

一个人,一台车,一条线,9年时间安全运营29万公里,累计送客50万人次。岁月如梭,唯一不变的是曾令成身上那套蓝色公交制服,还有全心全意为乘客服务的初心。

这些,经常乘坐路公交车的乘客们都看在眼里,记在心上。他们由衷地说,曾师傅是他们最信得过的好司机。而在家人眼里,曾令成却不是一个称职的丈夫和父亲。

乘客

他这样的公交司机真是少有

“我什么线路的公交车都坐过,路的司机服务最好!”3月20日清晨,天兴洲移民新村站,69岁的陈金梅说起曾令成,满口称赞。

陈金梅是天兴洲人,搬到移民新村后,在外做保洁员临时工,哪里有活去哪里,每天坐路公交车出门,再转乘其它公交线路。她告诉楚天都市报记者,她年纪大了,有时会在车上睡着,而曾师傅从不忘提醒她,“服务态度真是好,心里总想着乘客!”

73岁的钟喜梅挑着一担菜,从天兴洲搭轮渡来到青山码头,爬上一段多米长的斜坡,当走到公交车旁时,已经累得气喘吁吁。曾令成看到后,忙把菜担提到车厢。

“每次有老人拿重东西上车,他都主动帮忙,上了车他又嘱咐放好东西、注意安全。”钟婆婆说。她经常挑着菜转乘别的公交车,大多司机不像曾令成这样耐心细致,有的甚至不让她上车。

移民新村村民曾祥鑫说:“他这样的好司机真是少有!”曾师傅按时按点、任劳任怨,对所有乘客一视同仁,服务一样热情,从没见他跟乘客红过脸。有时村民们遇上特殊情况,要赶时间又怕搭不上曾师傅的车,只要给他打电话,请他等几分钟,他都会等着。

青山码头附近没有早点摊,53岁的唐玉琴在起点站上车前,买了一碗粉带上车,直到终点才拿起筷子开始吃。“车上不能吃,怕泼到别人。”唐玉琴说。曾师傅处处为乘客着想,大伙也不让他为难,听从他的劝告,文明乘车。

同事

快报废的车发动机还像新的

按规定,公交车开满8年就要报废,而曾令成的这辆路车,他已经开了7年,而且当初还是从别的线路调来的。一般来说,这辆车应该很破旧了,但事实并非如此。

“他的车在我们公司很出名,跟别的年限差不多的车简直是天壤之别!”20日下午,在武汉公交六公司保修分公司修理厂,发动机小修班班长朱洋说。他介绍,曾令成把公交车当成私家车一样爱惜,很少来修理厂修车。一周前,他的车子水泵漏水,维修工黄家享维修时,不小心让发动机表面沾上了油污。黄家享有些过意不去,拎了一桶水准备擦洗。朱洋验车时恰巧看到了这一幕,感到十分震惊:“车子都要报废了,发动机还是锃亮,保养得跟新的一样!”于是他拍下照片,传到公司的工作群里,为曾令成点赞,号召所有司机向曾令成学习。

线长李宏伟和曾令成共事两年,说起这位劳模同事,他也是满口赞叹。他说,曾师傅几乎从不给线路提要求,更不会添麻烦,工作上有什么困难,自己能解决的,就默默把它做好。他每天跑线路往返5趟,每天运营里程公里,9年运营里程超过30万公里,累计运送乘客50万人次,做到了零事故、零违章、零投诉、零故障,不管是运营安全、服务质量还是车辆状况,都让公司放心、乘客满意。要做到这些,短时间内或许比较简单,但能够9年如一日坚持下来,却殊为不易。

家人

每年除夕还像平时一样忙碌

说起曾令成,乘客们交口称赞。他服务好了大家,却没有办法兼顾自己的小家。由于工作太忙,他每天早出晚归,没时间做家务、带孙女,儿子装修新房也没帮上忙。所有这些事,都落在妻子徐明丽的身上。

曾令成开路第一年,岳父中风,他没空照顾。年,妻子因胆结石住院,他只在手术当天请了一天假,第二天继续上班。徐明丽偶尔也会抱怨几句,她说:“他只顾开车,家里什么事都指望不上他。”

年,儿子曾奇买了出租车,徐明丽想让父子俩轮流开。但曾令成放不下天兴洲的村民们,让儿子请了代班司机,自己继续开公交。曾奇说,父亲平时沉默寡言,与家人相处的时间,还没有跟乘客们多。以前他不理解父亲,后来才渐渐明白路公交对乡亲们的重要性,父亲一个人坚持这么多年,很不容易。在父亲的影响下,曾奇开的士时,也总是把安全和服务摆在最重要的位置。

9年前,曾令成的女儿曾梦蝶还在读初中。她说,她上学时坐过父亲开的车,很挤、很吵,也没有空调,乘客们把菜篮子、自行车等都往车上搬。每跑完一趟,父亲总是默默打扫车厢,把弄脏的地方擦干净。

在曾梦蝶的印象里,9年来,父亲很少休息,也从未带她出去玩过。每年除夕,父亲都像平时一样在线路上忙碌,团年饭总要等到他下班回家后才吃。年除夕,他因劳累中风住院,一出院就又回到了岗位上。曾梦蝶说,作为儿女,她希望父亲身体健康,把最喜欢做的事一直做下去。

心声

九年坚守只因舍不得乘客们

多年来埋头工作、服务乘客,曾令成也深知自己对家人的亏欠。但他明白,既然选择公交,实现了儿时的梦想,他就要做好这样的心理准备,只能等退休以后再慢慢补偿家人。

曾令成生长在天兴洲,和同时代的很多农村孩子一样,他从小就想进单位、当工人。多年来,他种过地、打过工,4年进入武汉公交六公司,成为一名公交司机,先后开过路和路公交,9年4月接手路。

起初,他很不习惯。他开过的其他两条线路都是半天班,而路要开全天,没人轮班,到晚上回家,他累得什么都不想做。路的乘客以老年人为主,他除了要经常搀扶、帮忙拎东西,开车时也得格外小心。另外,整条线路就他一名司机,有时他感到孤独,想找同事聊聊天,也没有多少机会。

但曾令成想,既然他接下了这份苦差事,就要好好干,不能耽误乡亲们出行。时间一长,他越开越顺,与乡亲们也越来越熟悉、亲热,有的乡亲还时不时给他捎带饭菜,陪他聊天解闷。

“大家乡里乡亲,就像一家人一样。我从来不觉得自己做的是一件很大的事。”曾令成说。乘客们对他的认可,哪怕一声“谢谢”,都让他觉得自己所做的一切很值得。正是舍不得这些乘客,让他一直坚持了下来。他说,只要身体条件允许,只要这条线路还在,他就会继续把路开下去。

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