“来自无限的过往，去到无限的未来。”
人类从何处来？宇宙往何处去？带着这些疑问，不止霍金，我们一直对宇宙的奥秘心生向往。
不管是我国宣布将在年前实现国人登月，还是SpaceX遥想人类登上火星，这些都表明了人类迈向深空的脚步从未停止。
那么深空探索容易吗？
从年10月15日，我们的航天英雄杨利伟搭乘神舟五号飞船进入太空，让太空出现第一抹“中国红”，再到年5月30日神舟十六号载人飞船发射成功，20年来，我国载人航天创造了一个又一个值得纪念的历史。
而对于我们的“千年飞天梦”，从万户飞天到现在，不仅是将更多航天员送上太空，还是我国载人航天技术已经成熟，这其中都充满了难以想象的艰辛。
对于航天员来说，这不仅是对自身的考验，还承载着我国14亿多人的期望。
恶劣的太空环境：失重、低温、辐射、黑洞……
多少未知的危险我们都无法预料，为了航天员的安全，为了我国载人航天的未来，我们只能尽最大的努力来发展科技。
对于宇宙而言，地球则是安全许多，所以在飞出地球之前，我们必须做好万全的准备。
那么这20年，我国载人航天在飞天、着陆的安全性方面，都取得了哪些进步？
火箭发射安全性提升
要说载人火箭，那就是长征二号F了，绰号“神箭”，是我国的大型捆绑两级液体运载火箭，被称之为我国航天员的“太空专列”，就拿近期神舟十六号发射来说，就是长征二号F火箭运载。
那么长征二号F火箭对比之前又有哪些安全性提升？
首先，我们得知道火箭发射时航天员要面临哪些危险。
我们都知道火箭在发射前会注入燃料，那么这个庞然大物需要多少燃料我们可想而知，所以有一个螺丝出现问题，火箭在升空时就会爆炸。
而且火箭发射时，会产生近千吨的推力，以5倍于地球的重力加速度将航天员推向天空，会导致航天员视力完全丧失，虽然意识清晰，但是还是非常难受的。虽然我们平时看到的画面是航天员淡定的画面，其实这都是得益于航天员平时的训练。
虽然看起来轻松，但是在进入太空后，航天员的体力已经消耗许多了，所以在这种紧急时刻，航天员就需要及时补充能量。就像神舟五号发射，杨利伟在太空吃的太空方便餐一样，虽然小小一块，但是却蕴含大能量，这样才可以帮助航天员恢复。
所以说，火箭发射不仅是对航天员身体的考验，也是对我们技术的考验。
而为了做到更完美、更万无一失，我们的神箭也做了更多的完善。
据了解，本发火箭相比遥15火箭，共有20项技术状态变化。其中重点围绕冗余度提升和工艺改进，持续提升火箭的可靠性，多个电气系统元器件国产化，提升产品自主可控水平。
并以数字化、信息化手段赋能火箭，依靠远程测发支持系统的持续建设，实现了长二f火箭测试数据前后方实时互通，保证了数据判读的可靠性和覆盖性。
以及火箭和地面设备的新技术状态变化，提高了火箭的可靠性、安全性和抗风险能力，射前发射流程操作也更加自动化、更简便，减少了人为操作失误风险。
虽然这次神箭的优化已经更完善，但是对于我们精益求精的专家们，他们对神箭的要求还远不止于此，而我们也期待未来看到他们的进一步成果。
那么说完了火箭发射的安全性提升，接下来我们再来看看飞船着陆方面有哪些改进。
飞船着陆安全性提升
可能很多人不知道，对于火箭发射，飞船着陆也是非常危险的。
且不说在太空与空间站分离，就飞船大气层后与大气产生的摩擦，就会产生高达多摄氏度的高温将返回舱包围，所以返回舱就像流星一样被火焰包围。
而且因高温，返回舱表面会产生等离子体，在吸收和反射电磁波后，等离子体能够吸收和反射电磁波，使返回舱与外界联系中断，也就是所谓的“黑障区”。
一般会出现在返回舱距离地面40-80公里，并持续4-6分钟，这时候也是最凶险的时候。
之后就是降落伞了，在返回舱据地面10公里时，引导伞、减速伞和主降落伞就会依次打开，帮助飞船减速，而且在这时候，航天员会承受巨大过载。
看到这，是不是大家已经觉得够危险了，其实这还没说飞船偏离着陆点，降到其他地方。
所以对此，在飞船安全性改进上，我们首先采用了全新的GNC系统，保障飞船高精度返回，提升搜救能力。
其次就是降落伞，就主伞而言，就由多个零部件组成。纯手工制作，大到每块布的大小，小到针脚间距，全部都经过仔细测量剪裁，以保证飞船安全着陆。
最后就是地面搜救了，采用了多项科技助力，像是用无线网络来监测各项信号来寻返回舱，确保飞船和航天员顺利“回家”。
这些技术都在飞船返回时起到了关键作用，在幕后默默为我国载人航天做保障。
但除了这些，还有一个危险性存在，就是上面提到的飞船偏离着陆点。
导致这种情况出现的因素有很多，比如：飞船位置的精确、控制系统、飞船导航系统、以及天气情况。都会导致飞船出现着陆偏差，不仅会让消耗巨大的航天员身处危险，也加大了搜救队伍的工作难度。
那么，在这种危险时刻怎么办？
这时候，最重要的是航天员，当飞船着陆到森林、沙漠等其他地方时，就要保持体力，等待救援，这也是返回舱里备着应急太空方便餐的原因。
和发射后补充能量一样，它能为航天员在紧急情况下补充营养所需，保持体力，使航天员的安全得到保障，从而为搜救队伍争取救援时间。
可以看出，无论是火箭发射，还是飞船着陆，太空方便餐作为载人航天紧急用食品，它一直为航天员保驾护航，承担着重要作用。
而且值得一说的是，随着军民融合计划的实施，太空方便餐作为先行者，也走向了百姓餐桌。因与大众生活有契合点（如：爬山、徒步等情况），所以太空方便餐也逐渐大众化。
从载人飞船到大众生活，甚至到未来的载人登月、深空探索，相信它都会陪伴我们一路前行，为我们保驾护航。
虽然现在说还为时尚早，但是看着我国火箭和飞船的不断优化，以及飞天和着陆系统的安全性提升，相信在不远的将来，我们一定会走向更远的深空，揭开宇宙的奥秘。
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